方便职工练习
2020-12-22 05:31
来源:未知
点击数:           

此外,有的乘客会前往人工购票处购票。新票制启用后,乘客购票需先回答“去哪站”,之后工作人员输入系统后出票。地铁客运分公司相关负责人表示,之前乘客给两元钱就能领票,现在需要乘务员输入目的地站点后计算,乘客购票时间或增加至少4倍。

该负责人表示,从窗口购票的人员多是不常坐地铁的乘客,或者外地乘客,他们对地铁站点本身不熟悉,有些乘客甚至说不清站名,只能提供一些附近标志性建筑。此时,票务员需要通过地理位置等信息,快速判断目的地车站。

另外,部分售票机也“暂停工作”,细看会发现售票界面已发生改变,乘客购票先输入目的站,之后机器会弹出里程票价。这些售票机正式投用前,用于地铁工作人员培训使用,便于熟记站点。

京华时报讯(记者黄海蕾)本月28日,北京地铁告别2元时代,票价按里程收取。购票时乘客需先说去哪站,如果不清楚具体哪站,售票员还要负责找路线。昨天,记者从北京地铁分公司了解到,新票制实施后,人工购票时间或增加至少4倍。

日前,地铁南礼士路站摆起“擂台”,由值班站长、自动售检票岗和票务员组成的12个小组比拼票务技能,考验票务员对270余个站点掌握的熟练度。

“新售票系统不支持地标查询,所以站务员必须先判定目的地附近的车站,之后用键盘输入,故要求票务员需记重点站标志建筑,”复兴门站区长朱志英说,“有些站名容易混,比如乘客要去北苑,票务员需要确认是通州北苑站还是5号线的北苑路北站。南礼士路站特别设置了两台售票模拟机,方便职工练习。”

地铁工作人员表示,各站点正分批次加紧对进出口闸机、售票机、查询机进行升级测试,且需要多轮测试。以闸机为例,需包括本站进、本站出,本站进、异站出,异站进,异站出等多种测试方式。“我们已经进行了多轮测试,地铁里的刷卡系统用围挡遮起来,就表明正在做升级或测试。”该工作人员表示。

新票制本月28日实施,20日前,轨道交通票务系统软硬件更新升级需完成。此外,全市每座地铁站内都将贴出计程制票价图表。记者注意到,目前多站点的进出口闸机上,都贴了系统调试的标签。

Copyright © 2003-2015 All rights reserved.http://www.salenikecheap.com山东省威海市筋交餐饮管理有限公司 - www.salenikecheap.com版权所有